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车用板需求上涨,各PCB厂积极布局

发表时间:2020-11-29 11:45

CB网城讯 全球汽车市场每年成长幅度达 3-5%,随着汽车电子渗透率提升以及电动车发展趋势向上,电子厂也积极布局,尤其车用 PCB 用量不断增加,市场对车用电子市场发展也列为重点;今年以来被动组件大缺货、大涨价,日本被动组件领导厂商村田制作所在产能调配上,也以小型化、车用产品列为优先生产项目。

各厂积极布局车用电子原因无他,汽车电子厂对零组件价格容忍度高,不像 3C 电子市场价格竞争激烈,EMS 厂毛利本来就低,对零件成本敏感度也偏高,因此若车用市场需求不减,零组件包含汽车板出货,可望持续向上成长。

着眼于车用市场,各 PCB 厂都积极布局,敬鹏桃园平镇厂 P2P3 厂发生大火,损失每月高达 50 万平方呎产能,至今仍无法确认重建方向,该厂也以车用相关需求为主。

与此同时,华新集团旗下精成科 35 亿日元 (约新台币 9.35 亿元) 投资日本的汽车板PCB ELNA 公司 的 70% 股权,由精成科接手营运;精成科为强化 ELNA 公司的竞争力,也确定转扩大今年资本支出,强化竞争力。

日本 ELNA 公司目前在日本及马来西亚两地都有设厂,设置产能为每月 105 万平方呎,目前生产良率维持 70%,但产能利用率仅有 50%。精成入主 ELNA 公司后,不仅有助打入日本车用板市场,也有助补足精成科分散在中国大陆以外地区设立生产线的需求。

志超2015 年以 2.57 亿元买下在台湾高雄日立化成的 PCB 厂,并独立成为志昱科技,让志超由全球第一大光电板厂,进一步切入汽车板市场,志超并对志昱进行增资 1.38 亿元股本、扩张产能,预估月营收将由 8000 万元进一步成长到 1.4 1.6 亿元,将是今年营收成长重点之一。

志昱去年全年已经获利,今年首季也有获利进帐,现阶段仍以原先的日系客户为主,并积极开发新客户、新订单,其生产调整已经完成,设备和设计均已就位,目前月产能 30-35万呎。


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